XCMG XDE130 Mijnbouwdumptruck 130 ton lading |4x2 aandrijving

Productintroductie

De XCMG XDE130 Kipwagen is een zwaar transportvoertuig dat specifiek is ontworpen voor grootschalige transportprojecten in de bouw en mijnbouw. Het verenigt moderne technologie met praktische functies en beschikt over een uitzonderlijke laadcapaciteit en betrouwbare prestaties. Gemaakt van hoogwaardige materialen is het voertuig sterk en duurzaam, waardoor een stabiele werking onder zware omstandigheden wordt gegarandeerd. De compacte en doordachte opbouw van het gehele voertuig, in combinatie met de nauwkeurige afstemming van het aandrijfsysteem en transmissiesysteem, zorgt voor efficiënt transport van materialen. Tegelijkertijd ligt er bij de XCMG XDE130 Kipwagen veel nadruk op rijcomfort en veiligheid, en wordt voor de bestuurder een gunstige werkomgeving geboden. Het is een ideaal transportmiddel voor toepassing in de civiele techniek en mijnbouwontwikkeling.

Specificaties

Voordelen van het product

• Krachtige motor met intelligente monitoring : De XCMG XDE130 Kipwagen is uitgerust met een geïmporteerde elektronisch geregelde dieselmotor met enkelvoudige turbocharging, die uitstekende brandstofefficiëntie en krachtige prestaties biedt. Het motormanagementsysteem houdt continu de werking van elke cilinder in de gaten en optimaliseert het verbrandingsproces via nauwkeurige data-analyse. Dit verlengt niet alleen de levensduur van de motor, maar vermindert ook de operationele kosten aanzienlijk.
• Geavanceerd AC-aandrijfsysteem : Door gebruik te maken van een geavanceerd AC-aandrijfsysteem, garandeert de XCMG XDE130 veiligheid, betrouwbaarheid, lage storingstarieven en minimale onderhoudskosten. Dit systeem maakt constante vermogensregeling en schakelvrije snelheidsregeling mogelijk, waardoor krachtige tractie wordt behouden, zelfs op uitdagende ondergronden. Het verhoogt de productiviteit en zorgt voor een continue, efficiënte werking.
• Frameontwerp met hoge sterkte : Het frame gebruikt een doosvormig ontwerp vervaardigd uit platen van hoogwaardige legeringsstaal, die uitstekende vermoeiingsbestendigheid, lage temperatuur impacttaaiheid en goede lasbaarheid biedt. In kritieke belaste zones zijn gietstaalcomponenten gebruikt om de structurale integriteit te versterken, waardoor de levensduur van het voertuig wordt verlengd en het bestand is tegen extreme werkomstandigheden.
• Efficiënte laadstructuur : De laadruimte is gelast uit platen van hoge sterkte en slijtvast materiaal en van laaggelegeerd hoogwaardig gevalst en getemperd staal, wat duurzaamheid combineert met een licht ontwerp. Dit vermindert het gewicht van de carrosserie, verbetert de transportefficiëntie en brandstofeconomie, en garandeert tegelijkertijd langdurige structurale stabiliteit en minimale onderhoudsbehoeften.
• Veilige en comfortabele cabine : De cabine voldoet aan de ISO ROPS- en FOPS-standaarden voor omrol- en valobjectbescherming. Ergonomisch ontworpen met ruime binnenruimte en uitstekende zichtbaarheid, beschikt over comfortabele zittingen, een geavanceerd besturingssysteem en uitgebreide veiligheidsfuncties. Dit creëert een veilige en comfortabele werkomgeving, waardoor vermoeidheid van de operator wordt verminderd en de werkdag veiliger verloopt.

Productieproces

• Materiaalkeuze en testen : De productie van de XCMG XDE130 Dump Truck begint met een zorgvuldige selectie van materialen, waarbij gebruik wordt gemaakt van hoogwaardige legeringsstaalplaten en premium gietstaal. Alle grondstoffen worden blootgesteld aan meerdere tests om ervoor te zorgen dat hun fysische eigenschappen en chemische samenstelling voldoen aan de ontwerpstandaarden, waarmee een solide basis wordt gelegd voor de kwaliteit van het voertuig.
• Precisiebewerking en vormgeving : Er wordt gebruikgemaakt van geavanceerde CNC-bewerkingsapparatuur om sleutelcomponenten met precisie te bewerken. Lasersnijden en CNC-bochten garanderen nauwkeurige afmetingen van onderdelen. Het frame en het laadplatform worden volledig automatisch gelast om de las kwaliteit en structurele sterkte te garanderen, waarbij elk proces strikt wordt geïnspecteerd.
• Integratie van het kernsysteem : Kerncomponenten zoals de motor en transmissiesysteem worden geleverd door internationaal erkende merken. Door middel van nauwkeurige afstemming en afregelen, worden het vermogen en de transmissie-efficiëntie geoptimaliseerd. Het elektrische systeem heeft een modulaire opbouw voor eenvoudige installatie en onderhoud, waardoor de systeembetrouwbaarheid wordt verhoogd.
• Voertuigassemblage en -testen : Het voertuig wordt op een professionele productielijn gemonteerd volgens strikte kwaliteitsnormen . Na montage worden uitgebreide prestatietests uitgevoerd, inclusief tests voor het aandrijfsysteem, het removersysteem en het stuurmechanisme, waardoor wordt gegarandeerd dat elke XCMG XDE130 Dump Truck voldoet aan optimale operationele standaarden voordat deze de fabriek verlaat.
• Kwaliteitsinspectie en levering : Het eindproduct ondergaat meerdere kwaliteitscontroleprocessen, inclusief visuele inspecties, prestatietests en duurzaamheidsverificatie. Alleen voertuigen die voldoen aan strenge inspecties, gaan de leverbetrouwbaarheid binnen, waardoor elke XCMG XDE130 Dump Truck die bij klanten wordt afgeleverd, uitstekende kwaliteit en betrouwbaarheid biedt.

Veelgestelde Vragen

Q : Wat is het brandstofverbruik van de XCMG XDE130 Dump Truck?

Een : De vrachtwagen is uitgerust met een geïmporteerde elektronisch gestuurde dieselmotor en een geavanceerd AC-aandrijfsysteem. Door intelligente besturing en geoptimaliseerd ontwerp wordt het brandstofverbruik met 15% verbeterd ten opzichte van vergelijkbare producten , waardoor de bedrijfskosten aanzienlijk worden verlaagd.

Q : Is het onderhoud van het voertuig handig?

Een : De XCMG XDE130 kipwagen heeft een modulair ontwerp, waardoor sleutelcomponenten eenvoudig kunnen worden gedemonteerd en vervangen. Daarnaast kan het motormanagementsysteem potentiële storingen op voorhand voorspellen, waardoor de stilstandtijd wordt beperkt en de onderhoudskosten met 20% dalen.

Q : Hoe betrouwbaar is het voertuig in extreme omgevingen?

Een : Het chassis en het laadplatform zijn vervaardigd uit hoogwaardige materialen met behulp van speciale processen en bieden uitstekende vermoeiings- en corrosiebestendigheid. Het voertuig is getest onder extreme werkomstandigheden en kan stabiel werken bij omgevingstemperaturen variërend van -40°C tot 50°C.

Q : Hoe wordt rijcomfort gegarandeerd?

Een : De cabine voldoet aan de ROPS&FOPS-veiligheidsnormen en is uitgerust met schokabsorberende stoelen, een airconditioning systeem en een geluidsisolatiestructuur. Deze kenmerken verminderen effectief geluid en trillingen, verbeteren het rijcomfort en verminderen de vermoeidheid van de operator.