We zijn een wereldwijde leverancier van essentiële bouw- en materiaalverwerkingsapparatuur. De wiellader is een fundamenteel product in onze catalogus, dat een breed scala aan industrieën bedient. We leveren modellen van compacte nutsbedrijven tot enorme mijnladers, zodat onze klanten de juiste grootte en vermogen hebben voor hun specifieke toepassingen. Ons ondersteuningssysteem is ontworpen om deze machines productief te houden, met gemakkelijk beschikbare onderdelen en service-expertise wereldwijd.
De wiellader is de essentiële materiaalverwerkingsmachine, een symbool van kracht en efficiëntie op vrijwel elke werkplek. Het ontwerp is een meesterklasse in het in balans brengen van ruwe kracht met precieze controle, waardoor het de meest veeleisende graaf-, laden- en tiltaakzaamheden kan aanpakken. Het blijvende succes en de veelzijdigheid van de wiellader zijn gebaseerd op drie fundamentele ingenieursprincipes: Gearculeerde stuurkoers , de Vierwielaandrijving , en de Hydraulisch systeem met een hoge uitbarstingskracht .
De Gearculeerde stuurkoers de aanleg van een ladingmachine op wielen is het kenmerk dat de ladingmachine haar opmerkelijke wendbaarheid verleent. In tegenstelling tot een voertuig met traditionele stuurleiding die alleen de voorwielen draait, is de hele machine van een gewrichtslader verdeeld in twee delen: een voorste sectie die de boom en emmer vasthoudt, en een achterste sectie met de motor, cabine en transmissie. Deze twee delen zijn verbonden door een enorme centrale draaibank, waardoor de hele machine links en rechts kan scharnieren. Dit ontwerp stelt de laadmachine in staat zeer scherpe bochten te maken, waarbij vaak een bochtradius wordt bereikt die kleiner is dan de eigen lengte van de machine. Dit is van onschatbare waarde voor manoeuvres op drukke bouwplaatsen, in stapels materiaal of in mijnen. Bovendien maakt deze articulatie "krabbelen" mogelijk, waarbij de machine zich licht zijwaarts kan bewegen, wat handig is voor het uitlijnen met vrachtwagens of hoppers. Het stuur is meestal Volledig hydraulisch stuur , waardoor een soepele, snelle en krachtige bediening met minimale inspanning van de bediener mogelijk is, zelfs wanneer de machine stilstaat of onder zware belasting staat.
De krachten om haar taken te vervullen, komen van een Vierwielaandrijving - Ik ben niet. Dit systeem is cruciaal voor het behoud van de tractie in moeilijke, vaak losse en ongelijke omstandigheden onder de voeten. Het hart van de aandrijflijn is een hoog koppel Dieselmotor in combinatie met een Koppelingsbak - Ik ben niet. De koppelomvormer fungeert als een vloeistofcouplage die het motorkoppel vermenigvuldigt, waardoor de enorme aanvankelijke kracht wordt geleverd die nodig is om in een stapel te duwen en materiaal vrij te breken. Deze kracht wordt vervolgens overgedragen via een robuuste transmissie, vaak een Planetaire transmissie de motor is bekend om zijn sterkte en vermogen om hoge koppelbelastingen te verwerken. Deze permanente 4WD-configuratie zorgt ervoor dat de kracht altijd wordt geleverd aan de grond, waardoor uitzonderlijke TRACHTIE en Hellingsvermogen , waardoor de laadmachine steile hellingen kan beklimmen en zelfverzekerd in modder, sneeuw of zand kan werken zonder vast te zitten. De combinatie van motorvermogen, koppelvermenigvuldiging en vierwielaandrijving is wat de machine de formidabele Verscheuren van de lading capaciteit.
Het werktuig dat met het materiaal verbindt, wordt bestuurd door de Hydraulisch systeem met een hoge uitbarstingskracht - Ik ben niet. Dit systeem voert de boomarmen die de emmer opheffen en de verbinding die de emmer tilt. De belangrijkste prestatiemetric is: Hoge uitbarstingskracht de kracht die de emmer kan uitoefenen om een compacte stapel materiaal te doorboren en eruit te halen. Dit wordt bereikt door krachtige hydraulische pompen en cilinders die speciaal zijn ontworpen om immense druk te genereren. Moderne systemen gebruiken vaak Load-sensing hydraulica , die automatisch de hydraulische stroom en druk aanpassen aan de eisen van de werkfunctie, waardoor de efficiëntie wordt verbeterd en het brandstofverbruik wordt verminderd. De bediener bedient deze immense kracht met precisie via Pilot hydraulische bediening - Ik ben niet. Deze joysticks gebruiken hydraulische signalen van lage druk om de belangrijkste hogedrukkleppen aan te drijven, wat resulteert in een soepele, moeiteloze en evenredige controle over alle emmer- en liftfuncties. Kenmerken zoals Automatisch horizontaal instellen de emmer een constante hoek behoudt tijdens het tillen om materiaalvergieten te voorkomen, terwijl Liftbeperker het voorkomen van overheffing en mogelijke schade. Dit geavanceerde hydraulische systeem zet de kracht van de motor om in precieze, beheersbare kracht bij de emmers, waardoor de wiellader een ongelooflijk productief en veelzijdig gereedschap is.