We bieden oplossingen voor klanten die in ruimtebeperkte omgevingen werken. De gewrichtswiellader is een speciaal product dat een unieke combinatie van kracht en wendbaarheid biedt. We leveren deze machines aan industrieën als logistiek, recycling en gespecialiseerde bouw waar manoeuvrerbaarheid net zo belangrijk is als hefvermogen. Wij helpen onze klanten hun materiaalverwerkingsprocessen te optimaliseren door de juiste apparatuur te leveren voor hun specifieke site-uitleg en operationele uitdagingen.
De articulatiewiellader is een meesterwerk van functioneel ontwerp, waarvan het hele bedrijfsleven door het scharnierchassis is veranderd. Deze unieke eigenschap maakt het van een machtige machine tot een uitzonderlijk wendbaar en veelzijdig werktuig, dat efficiënt kan werken in omgevingen waar traditionele rigide voertuigen hopeloos omslachtig zouden zijn. De waarde van articulatie wordt gerealiseerd door drie onderling verbonden systemen: Gezette raamgewricht en stuurmechanisme , de Energielevering aan alle wielen , en de Stabiliteitsbeheer tijdens de articulatie .
Het hart van de machine is de Gezette raamgewricht en stuurmechanisme - Ik ben niet. De laadmachine bestaat in wezen uit twee afzonderlijke eenheden: de voormodule, die de laadmachine en de emmer draagt, en de achtermodule, die de motor, transmissie, cabine en tegengewicht bevat. Deze twee robuuste delen zijn verbonden door een massieve, geharde stalen pivotspeld en een omringende slew ring. Volledig hydraulisch stuur de cilinders zijn gemonteerd over dit gewricht. Wanneer de bediener het stuur draait, worden deze cilinders uitgerekt of teruggetrokken, waardoor de voor- en achterstelletjes fysiek uit elkaar worden gedrukt en zo de hele machine wordt bestuurd. Dit ontwerp maakt een draaiband mogelijk die aanzienlijk kleiner is dan de totale lengte van de machine, een belangrijk voordeel voor manoeuvreren tussen palen, in gebouwen of rond andere apparatuur op een drukke werkplek. Bovendien kan de machine door licht te sturen "krabben", waardoor de emmer nauwkeurig kan worden aangepast aan een vrachtwagen of een stapel zonder dat de hele machine opnieuw moet worden geplaatst.
Om deze articulatie effectief te laten werken, moet de kracht naadloos naar alle wielen worden geleid, ongeacht de stuurhoek. Dit wordt bereikt door middel van een Energielevering aan alle wielen het systeem is ontworpen rond het draaipunt. De kracht van de motor wordt via de transmissie overgedragen naar een transmissiehoes en vervolgens via een robuuste aandrijflijn die door het midden van het gewrichtsgewricht loopt. Deze aandrijflijn is uitgerust met constantverkeersverbindingen (CV) of universele verbindingen die het mogelijk maken om vermogen te overbrengen, zelfs bij extreme stuurhoeken. Dit zorgt ervoor dat de Vierwielaandrijving het systeem werkt perfect, of de machine nu rechtdoor rijdt of met een hoek van 40 graden of meer draait. Dit is essentieel voor het behoud van tractie en productiviteit. Bijvoorbeeld wanneer je in een hoek in een hoop graaft, blijven alle wielen kracht ontvangen en zorgen ze voor de nodige stuwkracht om de emmer te vullen. De combinatie van articulatie en permanente 4WD is wat de machine zo geschikt maakt voor zo'n grote verscheidenheid aan terreinen en toepassingen.
Een kritieke technische uitdaging is Stabiliteitsbeheer tijdens de articulatie - Ik ben niet. Wanneer het frame gearticuleerd is, veranderen de gewichtsverdeling en de stabiliteit van de machine. Ingenieurs ontwerpen de laadmachine met een specifieke gewichtsverdeling, vaak met een tegengewicht aan de achterzijde, om de stabiliteit te behouden. De Kantelbelasting de capaciteit is zorgvuldig berekend voor zowel rechte als volledig gearticuleerde posities. De lange Wielbasis de aanwezigheid van een verwarming van de machine draagt aanzienlijk bij aan de stabiliteit ervan, waardoor de machine niet zelfs bij draaien kantelt. De bediener moet ook worden opgeleid om te begrijpen dat de stabiliteit bij volle articulatie enigszins wordt verminderd, vooral wanneer de boom wordt verhoogd. Het algemene ontwerp, gecombineerd met kenmerken als breed ingestelde wielen en een laag zwaartepunt, zorgt er echter voor dat de gewrichtswiellader een uiterst stabiele en veilige machine blijft. Deze zorgvuldige balans tussen extreme manoeuvreerbaarheid en onwrikbare stabiliteit is het kenmerk van een goed ontworpen gewrichtswielladder, waardoor deze de dominante configuratie in de industrie is.